Bugun...



Türkiye'nin ?lk Yerli Tasar?m Lokomotif Motoru

TÜB?TAK taraf?ndan üretilen milli dizel motor, demir a?lara güç verecek. Fikri ve s?nai mülkiyet haklar? tamamen Türkiye’ye ait olan ilk lokomotif motoru, 3 farkl? modeli ile 2700 beygire kadar güç üretebilecek. Biyoyak?tlarla da çal??abilme özelli?i olan 160 serisi motor ailesi, global emisyon limitlerini a?mayan rekabetçi bir yak?t tüketimine sahip olacak. Hidrojen ve amonya?? yak?t olarak kullanma potansiyeli olan özgün lokomotif motoru, demir yollar?n?n yan? s?ra su üstü deniz araçlar?na da uyarlanabilecek.

facebook-paylas
Tarih: 17-12-2022 18:24

Türkiye'nin ?lk Yerli Tasar?m Lokomotif Motoru

KATMA DE?ER? YÜKSEK, TEKNOLOJ?K

Özgün Motor Geli?tirilmesi Projesi, ile hayata geçirilen 160 serisi dizel motor ailesinin parametrik tasar?m ve üretim süreçleri TÜB?TAK RUTE ara?t?rmac?lar? taraf?ndan tamamland?. Pandemi sürecini de kapsayan 4 y?l gibi k?sa bir sürede ortaya ç?kan motor ailesi, tümüyle yerli imkanlar ile katma de?eri yüksek teknolojik bir ürün olarak dikkat çekiyor.

 

1 L?TREDE 44,5 BEYG?R GÜÇ

Geli?tirilen özgün motor, rayl? ula??m alan?ndaki benzerlerinden birçok özelli?iyle ayr?l?yor. Özgün motor, birim hacminden elde edilen en yüksek güce sahip dizel motor olmas?yla dikkat çekiyor. 1 litre motor hacminden 44,5 beygir güç üreten motor, silindir içinde 230 bar bas?nca dayanabilecek malzemeye, tasar?ma ve so?utma sistemine sahip. Bu de?erleri ile kendi s?n?f?ndaki üst limitleri belirleyen bir ürün olarak rakipleri aras?nda öne ç?k?yor.

 

KLASMANININ EN ?Y?S?

Özgün motor, lokomotifler için s?f?rdan tasarlanarak üretildi. Fikri ve s?nai mülkiyet haklar? ve ayn? zamanda lisans haklar? da TÜB?TAK’ta olan milli motor, 3 farkl? konfigürasyonda planland?. 160 serisi motor ailesi tasar?m?n?n ilk ürünü olan 8 silindirli 1200 beygir gücündeki motor, küresel ölçekte belirlenen karbon emisyonu limitlerini kar??l?yor. S?n?f?ndaki motorlara göre çevreci, verimli ve sürdürülebilir tasar?m?yla rakiplerinden ayr???yor. Motor, maksimum tork noktas?nda 5,000 newtonmetre (Nm) güç üretirken 200 (gramkilowatsaat) gr/kWsa’in alt?ndaki yak?t tüketimi de?eri ile klasman?n?n en iyiler aras?nda gösteriliyor.

 

YERL? TEDAR?KÇ?LERLE ?? B?RL???

TCDD’nin mü?teri kurum oldu?u proje kapsam?nda ülkemizdeki yüzden fazla tedarikçi ile görü?ülerek özgün motorun 3600’den fazla parças?n?n teknik resimleri yerli tedarikçiler ile olu?turuldu. Motor parçalar?n?n hemen hemen tamam? Türk KOB?’leri taraf?ndan üretildi. Bu proje sayesinde geni? bir ortak çal??ma alan? ve bilgi bankas? olu?turuldu.

 

HEM UCUZ HEM KAL?TEL? HEM ÇEVREC?

Projede yerli tedarikçilerle çal???lmas?, özgün motor ailesinin maliyetlerini de ciddi anlamda dü?ürdü. Eklemeli imalat yönetimi ile döküm kal?plar?n?n üretilmesi sayesinde uzun süre ve yüksek maliyetli kal?plara ihtiyaç kalmad?. Böylece proje ana payda?? TÜRASA?, ithal muadillerine oranla hem ucuz hem kaliteli hem de çevreci bir motora sahip oldu.

 

ALTERNAT?F YAKIT: H?DROJEN VE AMONYAK

Özgün motor, gelece?in teknolojilerinin de uygulanabilece?i bir platform olarak dikkat çekiyor. Sürdürülebilir ve çevreci tasar?ma sahip özgün motor, iklim krizine önerilen çözümlerden birisi olan alternatif biyoyak?tlar ile çal??abiliyor. Ayr?ca Türkiye’nin taraf oldu?u ye?il mutabakat kapsam?nda s?f?r karbon emisyonu için en önemli enerji kayna?? olacak hidrojen de içten yanmal? motorlar için alternatif yak?t olarak kullan?lacak. Bu vizyon ile özgün motorda hidrojen ve amonya??n yak?t olarak kullanabilmesi için çal??malar ba?lad?. Böylece Türkiye, dünyada henüz ticari olarak piyasada bulunmayan hidrojen motoru alan?nda öncü olma yolunda önemli bir ad?m att?.

 

50 B?N KM. TEST?NE HAZIRLANIYOR

Özgün motor ailesi; V8, V12 ve V16 motor seçeneklerinden olu?uyor. 2700 beygire kadar güç üretebilecek kapasiteye sahip olacak özgün motor, lokomotiflerin yan? s?ra jeneratörlerde ve birçok su üstü gemide rahatl?kla kullan?labilecek. Özgün motor, ilerleyen süreçte 50 bin km. lokomotif testine ba?layacak ve saha tecrübesi de kazan?lacak.




Kaynak: T.C. Sanayi ve Teknoloji Bakanl???

Editör: T.C. Sanayi ve Teknoloji Bakanl???




Etiketler :

FACEBOOK YORUM
Yorum

Ä°LGÄ°NÄ°ZÄ° ÇEKEBÄ°LECEK DÄ°ÄžER Tekno/Bilim/Sanayii Gündem Haberleri

ÇOK OKUNAN HABERLER
  • BUGÃœN
  • BU HAFTA
  • BU AY
SON YORUMLANANLAR
HABER ARA
Bizi Takip Edin :
Facebook Twitter Google Youtube RSS
YUKARI YUKARI