Otomatik Şanzıman Nasıl Çalışır?

Tork konvertörü, otomatik şanzımanın temel bileşenidir ve otomobilin debriyaj pedalına ihtiyaç duymadan vites değiştirmesini mümkün kılan şeydir. Tork konvertörü, motor ile şanzıman arasında bulunan bir sıvı bağlantısıdır. Bir pompa, bir türbin ve bir statordan oluşur.

Pompa, motor krank miline bağlıdır ve şanzıman sıvısını sistemin etrafına pompalar. Sıvı daha sonra şanzıman giriş miline bağlı olan türbine girer. Türbin döndükçe giriş milini çalıştırır ve bu da şanzımanın içindeki dişli takımını döndürür.

Stator, pompa ile türbin arasında bulunur ve aralarındaki sıvı akışını düzenlemeye yardımcı olur. Aynı zamanda, sıvının pompadan türbine akmasına izin veren, ancak tersi olmayan tek yönlü bir kavrama görevi görür. Bu, şanzıman sıvısının gerekmediğinde motora geri zorlanmasını önler.

Planet Dişli Seti.

Planet dişli seti, aslında otomatik şanzımanın vites değiştirmesine izin veren şeydir. Üç ana bileşenden oluşur:

Güneş dişlisi, planet dişli setinin merkezinde yer alır ve çıkış miline veya karşı mile (şanzıman tipine bağlı olarak) bağlıdır.

Gezegen dişlileri güneş dişlisinin etrafına yerleştirilmiştir ve hem onunla hem de birbirleriyle iç içe geçer.

Çember dişli bunların hepsini bir arada çevreler ve genellikle bu şanzıman mahfazasının ana kasasına bağlanır (yine, tipe bağlı olarak).

Üç parçanın tümü yataklara monte edilmiştir, böylece süreçte meydana gelen çok az sürtünme kaybıyla birbirlerine göre serbestçe dönebilirler.. . .

Otomatik Şanzımanınızın Bakımı İçin İpuçları

Otomatik şanzımanlar sıvı ile doludur ve şanzımanın düzgün çalışması için bu sıvının doğru seviyede olması gerekir. Seviye çubuğuna bakarak sıvı seviyesini kendiniz kontrol edebilirsiniz; düşükse, "dolu" satırına ulaşana kadar daha fazlasını ekleyin. Sıvının durumunu kontrol etmek de önemlidir; kirli görünüyorsa veya yanık kokuyorsa, yıkayıp değiştirtin.

Uyarı İşaretlerine Dikkat Edin

Otomatik şanzımanınızın biraz dikkat gerektirebileceğine dair bazı uyarı işaretleri vardır. Vites değiştirirken aracınızın tereddüt ettiğini veya viteslerin geciktiğini veya "kaydığını" fark ederseniz, bunlar bir sorun olduğunun göstergesi olabilir. Dikkat edilmesi gereken bir başka işaret de, otoyolda giderken arabanızın bir vites "avlıyor" gibi görünmesidir; bu, şanzımandaki sensörlerden birinde bir sorun olduğu anlamına gelebilir. Bu işaretlerden herhangi birini fark ederseniz, arabanızı bir tamirciye götürüp kontrol ettirmeniz en iyisidir.

Sonuç olarak, otomatik şanzımanlar birçok modern araç için gerekli olan büyüleyici makinelerdir. Nasıl çalıştıklarını anlayarak ve bazı basit bakım ipuçlarını izleyerek şanzımanınızı iyi çalışır durumda tutmanıza yardımcı olabilirsiniz.